date, multe e tutto quello che c’è da sapere.
Quando mettere le gomme invernali nel 2025? Perché è importante avere gli pneumatici adatti alla stagione?
Proprio come noi facciamo il cambio armadio per abiti e scarpe, anche la nostra auto deve fare il cambio di stagione: ha bisogno delle gomme estive per circolare in tutta sicurezza in estate ma quando arriva l’autunno, arriva il momento di montare le gomme invernali.
Gli pneumatici invernali , infatti, si differenziano molto da quelli estivi, sia per conformazione che per materiale.
Si tratta di una pratica importante, che riguarda la sicurezza prima di tutto ma anche il comfort di guida e il benessere della vettura. Eppure, molti automobilisti non sono consapevoli dei rischi di utilizzare pneumatici sbagliati e sottovalutano la questione: in questo articolo facciamo il punto su cosa c’è da sapere sul cambio gomme invernale ed estivo, i vantaggi, la legge e i pericoli.
Dove c’è l’obbligo di pneumatici invernali?
L’obbligo di montare pneumatici invernali dal 15 novembre al 15 aprile vige in tutta Italia, nessuna regione esclusa, in tutti i tratti autostradali e sulle strade extraurbane. In ogni caso, l’obbligo è segnalato sulle strade in cui si applica con uno specifico cartello e il mancato rispetto comporta una sanzione amministrativa.
Quello che potrebbe cambiare sono le date di inizio e di fine, in relazione alle condizioni climatiche: in alcune regioni, per esempio quelle del Sud Italia con climi più miti e meno rilievi montuosi, potrebbe essere posticipata l’entrata in vigore della norma anche al 15 dicembre. Per non rischiare di essere sanzionati e di muoversi in condizioni di pericolo, meglio comunque controllare le disposizioni della propria regione.
A cosa servono gli pneumatici invernali?
Cambiare le gomme è importante prima di tutto per la sicurezza, ma anche per il benessere dell’auto e per il comfort di guida.
Gli pneumatici estivi durante la bella stagione garantiscono spazi di frenata più brevi, minore usura, maggiore stabilità di guida, migliore aderenza e un minor consumo di carburante. Le gomme estive, infatti, non si surriscaldano nemmeno con le alte temperature e questo consente di offrire migliori prestazioni di guida, sia su fondo asciutto che bagnato.
Quando le temperature calano, però, diventano meno efficienti perché si induriscono e offrono una peggiore aderenza sulla strada. Gli pneumatici invernali invece sono progettati con materiali che si adattano al freddo e assicurano una perfetta presa. Questo significa anche che le gomme si usurano meno e quindi durano più a lungo nel tempo.
Infine, una gomma più performante richiede anche meno carburante.
Cosa succede se ti fermano senza gomme invernali?
Come abbiamo visto, le gomme invernali sono obbligatorie per legge. Questo significa che, se venite fermati per un controllo tra il 15 novembre e il 15 aprile e non avete le gomme da neve (o le catene a bordo), subirete una multa piuttosto salata. L’importo della sanzione dipende dal tipo di strada sulla quale si sta circolando.
- Da 41 a 173 euro se si sta circolando in un centro urbano.
- Da 87 a 344 euro se si sta circolando su una strada extra urbana.
- Da 80 a 318 euro se si sta circolando in autostrada.
L’agente che esegue il controllo può anche disporre il fermo del veicolo fin quando questo non sarà provvisto di gomme invernali o, in alternativa, di catene da neve e anche la decurtazione di tre punti dalla patente. Infine, è prevista una sanzione anche per chi viaggia con gomme non omologate quindi attenzione al modello che acquistate!
Quante gomme da neve è obbligatorio montare?
Sono in molti a farsi questa domanda ed effettivamente la legge non impone una disposizione precisa: in altre parole, non è vietato montare solo due pneumatici invernali e lasciare gli altri due estivi. Tuttavia, questa soluzione può rivelarsi piuttosto pericolosa perché l’auto avrebbe livelli di aderenza ben diversi e, di conseguenza, diventerebbe piuttosto instabile. Si avrà così uniformità nell’aderenza al manto stradale, garantendo una migliore manovrabilità del veicolo. Il consiglio quindi è sempre quello di avere quattro gomme della stessa tipologie montate sulla propria auto: l’idea di risparmiare qualcosa montando solo due pneumatici invernali è infatti da scartare perché compromette la sicurezza in auto.
Nel caso delle vetture 4×4, invece, montare quattro gomme invernali è un vero e proprio obbligo, quindi non c’è discrezionalità.