1 - Rischio di sanzioni
Per evitare il rischio di sanzioni, i tuoi pneumatici devono rispettare la profondità minima di 1,6 mm degli intagli del battistrada. La profondità minima raccomandata per ragioni di sicurezza è di 3 mm per i pneumatici estivi e di 4 mm per quelli invernali.

2 - Aquaplaning
Sull'asfalto bagnato con i pneumatici usurati è molto più facile che si verifichi un pattinamento, rendendo estremamente difficile il controllo del veicolo.

3 - Aumento dello spazio di frenata
L'usura dei pneumatici può comportare un aumento fino al 70% dello spazio di frenata necessario per rallentare in condizioni di asfalto bagnato.

Profondità degli intagli di 8 mm = spazio di frenata di 43 m
Profondità degli intagli di 3 mm = spazio di frenata di 53 m
Profondità degli intagli inf a 1,6 mm = spazio di frenata di 73 m
(Da una velocità di 80 km/h a 0 km/h)

4 - Scarso controllo del veicolo
L'usura dei pneumatici compromette la capacità di controllo del veicolo.

5 - Aumento dei consumi
Una bassa pressione di gonfiaggio dei pneumatici causa un maggior consumo di carburante. Il gonfiaggio dei pneumatici tra 0,1 e 0,3 bar al di sopra del livello raccomandato contribuisce a ridurre la resistenza al rotolamento. Tuttavia, non bisogna mai superare la pressione massima raccomandata per guida a pieno carico.